PR6426/010-110 EPRO電渦流傳感器技術(shù)指標

EPRO電渦流傳感器工作原理：

渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。

出廠前已經(jīng)使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。

　　PR6423/000-031 PR6423/00B-031 PR6423/010-040 PR6423/010-040 PR6423/002-030 PR6423/005-000 PR6423/006-000 PR6423/007-000 PR6423/008-000     PR6423/009-000     PR6423/000-010    PR6423/001-010

德國EPRO軸振動傳感器、德國EPRO轉(zhuǎn)速傳感器、德國EPRO軸振動探頭、德國EPRO鍵相探頭

　　德國EPRO傳感器

　　原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機械保護領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的資深專家以及遍布全球的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進入中國市場以來，在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運行安全

　　用于靜態(tài)和動態(tài)位移量的非接觸式測量。

　　― 軸向和徑向軸位移

　　― 軸偏心

　　― 軸振動

　　― 軸瓦的磨損

　　― 油膜厚度

　　― 裂紋檢測

　　多種型號滿足各種工業(yè)要求

　　符合多種國際通用標準，例如：

　　― API 670

　　― DIN 45670

　　― ISO 10817-1

　　可在需要防爆的環(huán)境中使用，防爆等級可達到 Eex ib IIC T6/T4。

　　廣泛應(yīng)用于汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)MMS 3000 和 MMS 6000 之中。

　　EPRO電渦流傳感器應(yīng)用：

　　渦流傳感器被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域及實驗室。它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優(yōu)點，適用于各種渦輪機械，可測量例如軸振動和軸位移等物理量。

　　epro 公司給客戶提供多種型號的渦流傳感器，能滿足各種測量方案。

　　可測量下列物理量：

　　旋轉(zhuǎn)部分和固定部分之間的間隙

　　軸的振動和偏心

　　軸的徑向及軸向位移

　　軸瓦的磨損

　　油膜的厚度

　　軸與軸承的相對熱膨脹

　　軸承的熱膨脹

　　閥門位置

　　EPRO電渦流傳感器的制造及使用符合多種國際通用標準，例如： API 670、DIN 45670 和 ISO 10817-1。

　　EPRO電渦流傳感器在加裝安全柵后，傳感器和前置器也可以在需要防爆的環(huán)境下工作，符合相關(guān)的歐洲標準 EN 50014/50020 。